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En raison de notre bonne capacité d'innovation en conception et de la grande capacité d'amélioration continue des produits, notre tuyau hydraulique pour l'équipement de pignon, tuyau PTFE résistant au carburant a obtenu un large élément de renom. Notre entreprise continue d'améliorer le processus de production et l'utilisation de l'équipement, visant à améliorer continuellement la qualité et les performances detuyau tressé en fil nervuré . L'objectif de scène actuel de notre entreprise est d'améliorer continuellement l'effet de la marque et de laisser les clients nous faire confiance sans réserve. L'entreprise adhère à la philosophie commerciale de "Client First, Forge Avired" et insiste sur le principe du "client" pour fournir le service à nos clients. Notre entreprise a une forte réputation de fiabilité et d'excellent service client. Notre entreprise s'est engagée à fournir un service client exceptionnel, avec une équipe d'experts dédiée à ce que nos clients soient satisfaits de chaque interaction. Nous assurons une livraison rapide et fiable de tous nos produits. Nous offrons un soutien continu tout au long du processus de vente, de la demande initiale au service post-vente.
  • Din En857 1sc
    Din En857 1sc

    Tuyau hydraulique tressé DIN EN857 1SC. Tube : Caoutchouc synthétique noir, résistant à l'huile.. Renfort : Une tresse de fil d'acier haute résistance.. Revêtement : noir, résistant à l'huile, à

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  • Din En853 1sn
    Din En853 1sn

    EN853 1SN. Tube : Caoutchouc synthétique résistant à l'huile. Renfort : Un fil d'acier haute résistance tressé. Revêtement : Caoutchouc synthétique résistant à l'huile et aux intempéries. Température

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  • Din En853 2sn
    Din En853 2sn

    NORME DIN 2SN/2ST. Tube : Caoutchouc synthétique résistant à l'huile.. Renfort : Deux tresses en fils d'acier haute résistance.. Revêtement : Caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion et aux

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  • Din En856 4sh
    Din En856 4sh

    EN 856 4SH. Structure : elle est composée de trois parties : tube, renfort et couvercle.. Tube : caoutchouc synthétique noir, rendant le tuyau résistant à l'abrasion, à la corrosion et à l'huile..

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  • Tuyau hydraulique en caoutchouc Sae100 R16
    Tuyau hydraulique en caoutchouc Sae100 R16

    SAE100 R16. • Pressions de travail nominales EN/DIN et nouvelles normes SAE. • Légèreté et souplesse. • Aspect : Enveloppe (ID inférieur à 25,4 mm, couverture lisse). • Marquage : Impression et

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  • Tuyau hydraulique en caoutchouc Sae100 R17
    Tuyau hydraulique en caoutchouc Sae100 R17

    Tuyau hydraulique en caoutchouc SAE 100 R17. 1. Chambre à air : caoutchouc synthétique résistant à l'huile. 2. Renfort : une tresse en fil d'acier à haute résistance (1/4~1/2) ; deux tresses en fil

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  • Sae100 R5
    Sae100 R5

    Tuyau hydraulique recouvert de textile, tresse simple SAE 100R5. Tube : caoutchouc synthétique résistant à l'huile.. Renfort : une tresse en acier haute résistance.. Composé de revêtement : cordon

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  • Din En857 2sc
    Din En857 2sc

    Tuyau hydraulique tressé DIN EN857 2SC WIRE. Tube : Caoutchouc synthétique noir, résistant à l'huile.. Renfort : Deux tresses de fil d'acier haute résistance.. Revêtement : noir, résistant à l'huile,

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  • SAE100R1AT
    SAE100R1AT

    Un tuyau tressé en fil d'acier (SAE 100 R1AT / R1A). Tube : caoutchouc synthétique résistant à l'huile.. Renfort : une tresse en acier haute résistance.. Composé de revêtement : caoutchouc

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  • Sae100 R2at
    Sae100 R2at

    SAE 100 R2AT/R2A. Matériau du tube : caoutchouc synthétique résistant à l'huile.. Renfort : Deux tresses en fils d'acier haute résistance.. Revêtement : Caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion

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  • Sae100 R12
    Sae100 R12

    Chambre à air SAE 100 R12 : caoutchouc synthétique résistant à l'huile. Renforcement : quatre spirales de fil d'acier à haute résistance. Revêtement : caoutchouc synthétique résistant à l'abrasion et

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  • Sae100 R13
    Sae100 R13

    SAE 100 R13. Tube : Caoutchouc synthétique résistant à l'huile. Renforcement : Quatre ou six couches spiralées de fils d'acier à haute résistance. Revêtement : caoutchouc synthétique résistant à

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